Công suất động cơ được nâng cấp từ 1,1kW - 1,5kW giúp bền bỉ, khả năng cắt nặng tốt hơn

Thân máy được làm dày và làm cao , giảm rung động tối đa

Cung cấp Pedal để thuận tiện làm việc hơn

Kết cấu hoạt động tối ưu, kẹp chặt sản phẩm trên cữ có kích thước

Khả năng mài: 100-800MM

Cao độ: 0-40MM

Tốc độ mài: 0-25 răng / phút

Điện áp: 220 V / 50Hz

Màn hình cảm ứng

Máy đinh tán khí nén thủy lực CC300 là một máy tán đinh phanh  được sử dụng để tán và tạo ra các miếng chèn phanh trên mọi loại guốc phanh. 

Kết cấu thép có gân giúp máy có độ bền và độ cứng hoàn hảo. 

Hệ thống khởi động thủy lực và khí nén kết hợp đảm bảo lực làm việc cao với lượng khí nén thấp, được xử lý bằng bộ lọc-bôi trơn hoàn chỉnh với bộ điều chỉnh áp suất và áp kế đơn giản.

Máy tiện cho trống phanh ô tô và xe tải có thể là một giải pháp tuyệt vời cho những người thợ cơ khí đang tìm kiếm một sản phẩm đáng tin cậy và dễ sử dụng với giá cả hợp lý. 

Nó được thiết kế dựa trên mẫu TR 1500, nhưng không có tất cả các phụ kiện mà một số người dùng không cần. 

Các thiết bị này có sẵn dưới dạng thiết bị tùy chọn, như tay đỡ trục cho bánh xe đôi (CPS150) hoặc bộ cấp trượt chéo được hỗ trợ để quay đĩa (TR1996).

Thân máy bằng gang đúc nguyên khối với tính năng cơ học cao đảm bảo độ cứng và độ cứng tuyệt vời.

Giá đỡ dụng cụ Đĩa / Trống thực tế tránh liên tục thay đổi ngăn chứa dụng cụ khi bạn chuyển từ đĩa sang trống và ngược lại.

Nguồn cấp liệu trượt chéo với tốc độ điều chỉnh luôn đảm bảo bề mặt hoàn thiện tốt nhất.

Thay đổi hoàn toàn khái niệm cải tạo đĩa phanh trên xe tải và xe buýt.

Không mất nhiều thời gian khi tháo rời đĩa để quay băng ghế. Bây giờ các hoạt động gia công có thể được thực hiện trực tiếp trên hệ thống phanh.

Ý tưởng mang tính cách mạng này đã dẫn đến việc tạo ra một cỗ máy giảm thiểu thời gian cài đặt.

Sự ra đời của máy tiện láng đĩa phanh TD302 bắt nguồn từ nhu cầu tân trang lại đĩa phanh trực tiếp gá mà không cần tháo rời. 

Nó có thể được sử dụng khi thao tác tháo và lắp đĩa quá phức tạp, như xe địa hình, hoặc trong trường hợp bàn đạp phanh bị rung do hiện tượng lắc bánh xe ngày càng rộng. 

Tốc độ vòng quay 0-1000rpm

Nguồn điện 220v

Phạm vi Taro M3-M12

Tốc độ vòng quay 0-156rpm

Nguồn điện 220v

Phạm vi Taro M6-M36

Tốc độ vòng quay 220-500rpm

Nguồn điện 220v

Phạm vi Taro M6-M30

Tốc độ vòng quay 0-200rpm

Nguồn điện 220v

Phạm vi Taro M12-M48

Tốc độ vòng quay 0-312rpm

Nguồn điện 220v

Phạm vi Taro M3-M16