Lỗi thường gặp của máy tán đinh và cách bảo trì bảo dưỡng

Lỗi thường gặp của máy tán đinh và cách bảo trì bảo dưỡng

10:35 - 23/10/2021

Vị trí đinh tán của đột và khuôn phải luôn sạch sẽ, không được có dầu bôi trơn.

Làm sạch dòng chảy mỗi ngày và giữ dầu bôi trơn

Vệ sinh máy sau khi vận hành máy

Bên trong bát phễu không thể làm sạch bằng dầu hoặc nước, nên được lau bằng vải khô

Quy trình sản xuất vít bắn tôn, vít tự khoan
Quy trình sản xuất vít thạch cao, vít gỗ , vít tự khoan vật liệu mềm
Làm thế nào để có một chiếc bu-lông, ốc vít?
Tổng kho đinh tán, khoen giá tốt - Công nghiệp Cường Thịnh
Hướng dẫn bảo trì máy tán đinh, máy đóng khoen

Lỗi thường gặp của máy tán đinh và cách bảo trì bảo dưỡng

1. Lỗi thường hay xảy ra và cách xử lý

Lỗi thường xảy ra

Vấn đề

Nguyên nhân

Xử lý

Không thể mở máy

Nút mở bị hỏng hoặc tiếp xúc điện kém

Kết nối điện hoặc thay nút bấm

Đột ngột dừng hoạt động

Động cơ bị nóng hoặc quá tải

Thay thế động cơ, (động cơ nên dừng một giờ sau mỗi 4 giờ làm việc, giữ tuổi thọ cho động cơ)

Máy không thể chuyển động, máy bị gián đoạn

Lò xo trong đĩa ly hợp và móc ly hợp không thể hoạt động, ly hợp gãy

Chốt ly hợp hư hỏng có thể không thể hoạt động

Thay thế lò xo và điều chỉnh đĩa ly hợp

 

Thay thế chốt ly hợp

Không thể nâng sau khi tán đinh

Đầu tán vật liệu không thể hoạt động

Tắt nguồn và đảo chiều bay

bánh xe, và khuôn sẽ tăng lên

Trục chính không thể di chuyển

Lò xo ly hợp không thể hoạt động

Điều chỉnh lò xo ly hợp hoặc dịch chuyển

1.2 Thay dây đai chữ V khi bị mòn

Thay thế dây đai

Lưu ý : Tắt hết điện trước khi thay bất cứ dụng cụ nào

Mở nắp J3, Kéo đai V J1, sau đó xoay bánh xe

Hoàn tác J1 V-đai

Lắp ráp đai V J1 mới

1.2.1 Yêu cầu đối với dây đai

Sử dụng cùng một dây đai chữ V J1 (cùng kiểu máy, nhãn hiệu, thông số kỹ thuật)

Đai J1V phải đúng chỗ

J3 Nắp phải khóa chặt

1.3 Thay chốt ly hợp

Thay chốt ly hợp

Mở nắp K1

Cởi đai K2 V

Nới lỏng hai vít k3, tháo nắp cố định K4

Đẩy bánh xe bay K5 ra

Lò xo K6 lỏng, đĩa ly hợp k7 lỏng

Nới lỏng hai vít k8, tháo miếng chặn K9 và lò xo K10

Tháo chốt ly hợp K11, thay thế nó.

2. Bảo trì bảo dưỡng máy tán đinh

2.1 Lưu ý khi bảo trì bảo dưỡng

Vị trí đinh tán của đột và khuôn phải luôn sạch sẽ, không được có dầu bôi trơn.

Làm sạch dòng chảy mỗi ngày và giữ dầu bôi trơn

Vệ sinh máy sau khi vận hành máy

Bên trong bát phễu không thể làm sạch bằng dầu hoặc nước, nên được lau bằng vải khô

2.2 Kiểm tra bảo trì bảo dưỡng

Thời gian bảo trì

Kiểm tra tiêu điểm / hướng dẫn bảo trì

Nguyên liệu

Kiểm tra trước khi hoạt động hàng ngày

Kiểm tra tất cả các lò xo của mỗi

các bộ phận

 

Mỗi 8 tiếng

Bôi trơn trục tâm của chày Bôi trơn trục dẫn động

Bôi trơn trục cố định của đĩa ly hợp

Dầu bôi trơn

Mỗi 48 tiếng

Bôi trơn bánh xe lệch tâm Bôi trơn trục dẫn động

Mỡ máy

Khởi động lại sau thời gian chạy dài

Bôi trơn nơi tiếp xúc của thanh điều khiển

Bôi trơn nơi tiếp xúc của cực tiếp liệu

Mỡ máy

 

Bôi trơn miệng kẹp trượt Bôi trơn trục đột

Dầu bôi trơn

Vui lòng tham khảo thêm các dòng máy tán đinh tại đường link : https://mayvannang.com/cac-dong-may-khac/may-tan-dinh-rive-thuy-luc